“心系西藏梦止昆仑”是河南安阳的车友,也是我们这次西藏之行的难友创意出来的。为了纪念此次不寻常的西部之行,特意作为本文的主标题。
本打算是去西藏的,所有的准备也是围绕这个梦想而展开的。路书看了又看,各种食品、药品、从夏到冬的衣物、防身用品、汽车用品一应俱全。按计划,前两天的日子是在赶路,从济南到西安,312经兰州到西宁,还算顺利。在陕西段如期遇到了安阳的雨丝QQ,在312国道永寿段等到了北京的董、李二位自驾前辈。从西宁开始边走边欣赏祖国的西部风光:东关大清真寺、塔尔寺、青海湖、鸟岛等。在格尔木休整的时候浏览了格尔木的昆仑广场及市北约70KM的万丈盐桥,也等来了北京、成都、西安的其它车友。前期的行程比计划中的还要顺利,格尔木以内的景点基本走了个遍,心情也高兴到极点,高兴的我有了走川藏南线的想法。
为了行车方便,七辆车子分成三个小组。西安的苏与楼,河南的雨丝,我为第一小组。5.4凌晨4点准时出发。6:30左右在西大滩加油时,爱车依旧正常。路过可可西里保护区纪念碑,停车照相。再次前行不久,到了海拔4600M、零下6度的昆仑山口,在冰滑路面,为了避让相对行驶的两辆大货,我的爱车16V因高原反应回到怠速后再也不能正常前行,在北京车友董老师的帮助下,吸着为我们俩准备的氧气返程,提前结束了4.29西藏之行。当时只有心惊肉跳的害怕,路况渐好后,害怕才转变成郁闷。在格尔木市区徘徊时,郁闷到了极点。在格尔木市做了半天的思想斗争,从格尔木市北跑到格尔木市东,知道单车再也无法进藏后。一气跑到西宁,也就有了后来的登崆峒,上华山,去少林之行。苍天为我动容,先雨后雪,到青海湖边时已是大雪纷飞。五月飞雪!
华山风景不错:奇、险、秀。黄金周的最后一天不再人流拥动。坐索道上山后,高兴致地走完了东南东北中峰。从青海塔尔寺到崆峒到少林,商业气息渐浓,尤其是少林寺,从达摩堂的免费礼品到寺院中有缘高僧的指点,无不狮子大开口。好歹在下上当上的多了,对方小儿科的招数没有得逞.高僧就是高僧,说的头头是道.惊奇的是对我的评判与本人吻合度甚高!
累计行程11天,经河南,陕西走312国道过宁夏,甘肃进入青海,累计6050KM,共加油365.25L,平均油耗6.05。出色的转弯性能,良好的加速超车,加上满意的油耗,事实证明16V是部好车!虽然差一点将我们放在天寒地冻的昆仑山上.
自我感觉准备万分充足,也源于对富康16V的信赖。事实证明:富康16V是部好车。后来在兰州4S休养才得知:16V的高原反应比其它车型要明显的多,东风雪铁龙有专门的高原版16V电脑芯片,在西部高海拔地区用户可以申请。当然也有个别高原行车技巧:提前拉高怠速转速,去掉空滤等。这是在返程路过兰州保养车辆才知道的。欲哭无泪!--这也是对我这个车盲所付出的代价!
就这样,回来了,祝福其它的车友一路平安:北京的董,李老师,金石埃迪,CS9742,西安的苏与楼,成都的西域无痕.也与不能成行的河南雨丝,湖北野风共勉。
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郑州服务区

西宁东关大清真寺
塔尔寺
对佛祖的虔诚,也许是当地民风纯朴的重要原因之一吧.
1.在佛前磕长头的信徒,据说要磕10万个.体力好者,三五个月,差点,达二三年.
2.塔尔寺的乞丐:发现被曝光后,冲上前向我要钱,幸亏俺为了进藏练过数月,轻松地摆脱了.
图片附件: 照片 054.jpg (2006-5-12 17:30, 40.93 K)

青海湖



我们的车队

格尔木



5.4凌晨4点准时出发:

过西大滩加油站行驶一个多小时后,到了此行的终点.


西部风光一组





崆峒山:位于甘肃平凉.自古就有"本来第一山",道教与佛教并存.黄金周期间有黄帝问道,崆峒武术大型表演

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自2000年始,常去西安出差,往返二十余次,始终没去守华山.此次天赐良机,领略了西岳华山的奇,险,秀.
























进入陕西在312国道彬县段,路过清凉山脚下的大佛寺.


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